24系25形寝台特急出雲 第10回ちゅうおう『さようならブルートレイン特集』向けに製作。牽引機のPFと中間のオハネの製作が間に合わず、閑散期編成ということで暫定落成しました。 カニ24-100番台製作中コーナーにあった作りかけのカニをほぼそのまま転用。塗…

E259系成田エクスプレス 2両目の予備パンタ搭載、2編成連結部への連結器追加のみで大きな改造はしていません。

201系中間車 後尾車と先頭車を切り継いで制作したパンタなし中間車です。 改造に際しては、後尾車の顔と乗務員扉部分を切り落とし、先頭車車端部分を接合しています。妻面や屋根上に分割ラインが見えることを避けるために、変則的な分割にしました。この他先…

L特急あずさ 旧仕様再現版 2008年11月23日 静岡駅 団体臨時 千マリ32編成 2014年1月19日 河口湖駅 八トタM50 皆様ご存知かと思いますが、旧仕様のあずさはこんな感じでしたね。過去に何度か購入するチャンスはあったものの、結局手に入れる事が出来なかった…

165系増結対応車 単に連結器を追加しただけです。 後尾車はこれまたシンプル。台車に穴をあけてビスで連結器を固定し、本体の干渉する部分をカットしたのみ。 動力車側も基本的に同じですが、こちらは連結器の固定に電極金具抑え用の雌ネジ突起を使用。この…

―魔改造の先駆者― 419系 2008/12/28 敦賀駅にて 115系3000番台に続き、ニコニコ動画における『迷列車で行こうシリーズ』で高い人気を誇り、視聴者の皆様から製作をリクエストされたので、思い切って製作しました。かなり前の事ですが、485系をベースに作って…

115系3000番台 ～広島支社ver～ 2009年12月、人々を阿鼻叫喚の渦に陥れたJR西日本広島支社の発表。瀬戸内の陽光(笑)をイメージしたという濃黄色一色の塗装。まさにJR西日本の経済状況を象徴するかのような色に。いつしか人はそれを、末期色と呼ぶようになっ…