12系客車 プラレールではスハフ12しか製品化されていないので、中間車であるオハ12を4両製作。国鉄時代に1編成単位とされていた6両になりました。 1号車 スハフ12鉄三勇士のスハフを方向転換。ボディーは一切加工せず、加工したフック連結器を装備。 2号車 …

EF60型電気機関車 EF60は2007年の夏に1両、2008年の春に1両をそれぞれ製作。青釜と茶釜を1両ずつ作りました。 正面部はおでこのヘッドライトを削り新しくパテで新製。 重連対応に連結器を取り付けています。 飾り帯に関して、青釜は塗装だけですが、茶釜は装…

キハ40鬼太郎・ねずみ男・ねこ娘 北海道仕様のキハ40と同じようにこちらも全車動力化しました。 部品の組み替えに当たっては単品で販売されているキハ40鬼太郎ラッピング(3代目)が屋根が同じ形状なのでこちらを使用。連結器は通常のオスが収まるよう切り欠き…

寝台特急 富士 湘南台持ち込み用として製作編成は EF66-47+オハネフ＋オハネ＋カニ です。66-47はHM交換。オハネフとカニは出雲から。オハネは富士ぶさから流用しています。フル編成もいいけど、この方がプラレールらしいかな・・・。 HMは富士ぶさと同じ支…

旭山動物園号代走仕様 2013年に発売になった旭山動物園号。発売時点でタイムリーなネタだった両端先頭車の代走仕様を再現しました。先頭車は山手線のE231-500の車体と313系の顔を使用。いずれもクーラー以外のモールドをそぎ落とし、屋根以外シール貼りで再…

キハ40カニ・キツネ・イカ 製品ではキツネ・イカのラッピング車は無動力でしたが、キハ183おおぞらの種車集めの際に一緒にこちらも集まったので部品を組み替えて2両とも動力を入れました。台車のカバー部分に連結器を収める切り欠きを開け、特殊タイプのオス…